【48812】无线“守护人”保证高铁列车通讯安全

  “通话质量下降较多，下行通讯网络场强电平为-83dBm…”在济郑高铁新乡东至新乡南区间，迎着凌冽的北风，刘亚楠与工友正在进行无线通讯网络优化测验。

  跟着我国高铁的迅猛发展，我国列车运转操控办理体系（CTCS）保证着高铁列车的安全与畅行。列控体系经过铁路无线通讯网络完成了列车和地上双向行车信息的传输交互，不只满意了列车350公里/小时之后的运营速度要求，还保证了高密度行车的安全距离。

  通讯网络的掩盖产生显着的变化时，可能会影响到列车信号的接纳，因而，找到无线信号掩盖的单薄地址，提高网络掩盖来保证高铁运转安全，是我国铁路郑州局集团有限公司郑州通讯段员工的重要职责之一。

  刘亚楠是郑州通讯段新乡东高铁通讯车间网优小组的成员，担任京广高铁郑州东至安阳东和济郑高铁郑州东到濮阳东区间的通讯网络优化作业。虽然是女生，但她具有丰厚的网络优化经历。跟着济郑高铁迎来全线贯通后的首个春运，为了可以更好的保证通讯网络的杰出掩盖，使开行的列车能精确接纳行车调度指令，准点开行和抵达，她和工友常常带着几公斤重的设备仪器，步行寻觅铁路无线通讯网络掩盖的单薄地址，对网络进行优化。

  “济郑高铁新乡东至新乡南01基站邻近的无线通讯场强掩盖较弱，有几率存在外界搅扰，请前往排查”。接到网管中心的告诉后，刘亚楠和工友第一时刻驱车赶往现场，拿着测验专用平板电脑，经过3个多小时的重复排查，终究确认是济郑高铁和京广高铁两线间的网络掩盖穿插区域较大，导致场强掩盖强度下降。她及时和网管中心技术人员交流，一起评论优化计划，终究确定在清晨“天窗”时刻，将此处基站天线视点进行调整。

  “下行电平-53 dbm，通话质量杰出，问题已顺畅处理”。26日，刘亚楠前往现场进行复测，在向网管中心报告网络优化获得作用时，心里的石头总算落了地，再也掩不住心里的高兴。具有较好的业务水平，荣获全路青年岗位能手，得益于她作业七年多的堆集。

  跟着春运拉开帷幕，列车开行数量急剧增多，对铁路沿线无线网络掩盖的要求愈加严厉。坚守岗位的刘亚楠穿行在线路旁的荒野和村落间，手持各类仪器天线，对铁路沿途的电磁环境进行排查。“咱们使用专用设备，收集不同地理位置的通讯信号强度，经过屏幕显现的波形图，让‘无形’的电波化为‘有形’，便于咱们找到信号掩盖的单薄地址，更好提高无线通讯网络质量，保证列车运转安全”。刘亚楠测验时说道。（我国日报河南记者站 史宝银 齐馨刘宏杰）

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